मीडिया के साथ एक बैठक में, इंडोनेशिया के पर्यावरण उप मंत्री अल्यू दोहोंग ने कहा: [जीजी] उद्धरण; एक निजी कंपनी संयुक्त राज्य अमेरिका को प्लाईवुड और ब्लॉकबोर्ड निर्यात करने के लिए थोक वाहक का उपयोग करती है। [जीजी] उद्धरण;
मीडिया रिपोर्ट्स के अनुसार: "तथ्यों ने साबित कर दिया है कि बल्क कार्गो का उपयोग कंटेनरों के उपयोग की तुलना में अधिक कुशल और 50% सस्ता है।" उप मंत्री ने अन्य कंपनियों से इस शिपिंग विकल्प का पता लगाने का आग्रह किया।
संबंधित समाचारों में, इंडोनेशियाई फर्नीचर और शिल्प उद्योग संघ (एचआईएमकेआई) के अध्यक्ष अब्दुल सोबुर ने व्यापार मंत्री के सुझाव का जवाब दिया कि समुद्री कंटेनर अनुपयोगी होने पर फर्नीचर निर्यातकों को हवाई माल का उपयोग करना चाहिए।
सोबुर ने कहा कि इंडोनेशिया में अधिकांश फर्नीचर उत्पाद बड़े आकार के हैं, इसलिए हवाई माल भाड़े से सभी प्रकार के फर्नीचर लाभदायक नहीं हो सकते हैं। पिछले साल के अंत से, फर्नीचर उद्योग बढ़ती माल ढुलाई दरों, विशेष रूप से अंतर-महाद्वीपीय परिवहन से पीड़ित है।
